Kurikassa
on vanhat perinteet hevoskärryjen valmistuksesta. Kurikkalaiset
2-pyöräiset kärryt olivat tunnettuja hyvästä
laadustaan ympäri Suomen. Kärryjä valmistettiin 1800-luvun
loppupuolella sotiin asti. Kärryt kulkivat Kurikkalaasten nimellä.
Niitä myytiin eteläisestä Suomesta aina Tornioon saakka.
Jo
tuolloin oli keksitty verkostoituminen: eri ammattilaiset valmistivat
osia, seppä teki rautaosat, puuseppä puuosat, toppaaja teki
verhoilut, maalari maalasi ja myyntimies hoiti kaupankäynnin.
Lainaus
Kurikan historiasta kertoo: "Katto tuohon, jos epäälet!
Siin' on nimi ja osootes, jotta saa kysyä perähän, jos
mitä vikaa on. Ja saa tierustella hintoja elikkä tingata uusiaki..
kyllä tuloo! Kurikasta min' oon niinkus näet tuostaki... ja
kärryt ovat kurikkalaasia. Kyllä tieretähän, jotta
ne kestää!"
Nykypäivä
Finncarrus-kärryjen
valmistus aloitettiin 1997. Toiminnan tarkoituksena on valmistaa yksilöllisiä,
kestäviä ja näyttäviä hevoskärryjä
vapaa-ajan, urheilun, vossikoiden ja hevosyrittäjien tarpeisiin.
Ensimmäisessä
valmistuserässä oli kaksi mallia. Talvella 2000 valmistuneeseen
uusimpaan mallistoon on suunniteltu Tuotteet-sivulla
olevat mallit.
Suurin
osa kärryistä on myyty yrittäjille, jotka ajavat hevosella
tilausajoa. Muutamia kärryjä on mennyt harrastuskäyttöön.
Myös
tämän päivän valmistus tapahtuu yhteistyöverkoston
kautta. Heikki Keski-Hirvelä vastaa kokonaisuudesta ja suunnittelusta.
Heikki
tekee rungon, pyörät ja osittain jouset. Jousien erikoistyöt
kuten taitto, karkaisu ja päästö hoidetaan alihankintana
alan yrityksessä. Heikki hoitaa myös kokoonpanon ja koristemaalaukset.
Merkittävä
osa osavalmistuksesta tehdään kurikkalaisissa yrityksissä:
pyörän napojen sorvaukset, teräslevyjen käsittely,
verhoilutyö, maalaus ja pyörien kumitus.